随着河流湖泊逐渐步入枯水期，江阴内河水位显著下降，航道内等待船舶大约300余艘，远超待闸区停靠限度。为更好缓解船舶滞航压力，市交通运输局在保障安全的前提下，利用近日19点后潮水悄然上涨的“窗口”，集中力量、高强度作业，在每日的19点至24点关键时段内，全力以赴疏通滞留船舶。

1、密切关注潮水情况。密切关注长江和新锡澄运河水位变化情况，综合衡量不同时间段水位变化以及退水速度，实行多批次精细化调度，确保符合吃水条件的船舶能安全及时过闸。2、充分发挥协调联动。根据潮水实时动态，江阴船闸和水上二中队充分发挥联动联调能力，在保证安全前提下，及时优化调整运行调度方式，尽量缓解船民的等待焦虑，确保在低水位期船舶高效过闸。3、提升船舶出闸效率。水上二中队每日夜间派出交通艇5艘、15名队员，将航道划分多个区域实施分段放行，对每一艘待闸船舶进行精准调度，每一环节紧密衔接、无缝对接，确保船舶快速有序出闸。4、加强船舶安全排查。根据枯水期水位情况，及时向船户推送航道水位信息和低水位预警，提醒船户合理配载货物，避免发生船舶搁浅事件。对过闸船舶实行低水位船舶吃水控制，加大对船舶过闸诚信申报的核查力度，杜绝失信船舶“带病”过闸。

从10月10日至10月14日，江阴船闸坚持全天24小时不间断放行，放行过闸船舶2118艘次、货物通过量99.62万吨。